Η καθημερινότητα των οδηγών στη Θεσσαλονίκη έχει γίνει εφιάλτης, καθώς τα έργα για το flyover στον Περιφερειακό προκαλούν τεράστιες καθυστερήσεις. Από τις πρώτες πρωινές ώρες μέχρι αργά το απόγευμα, χιλιάδες οχήματα εγκλωβίζονται σε ουρές που σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνούν τα τρία με τέσσερα χιλιόμετρα.
Η τοποθέτηση καλουπιών και οι εργασίες στις βάσεις των γεφυρών έχουν στενέψει σημαντικά το οδόστρωμα, περιορίζοντας τις λωρίδες και δημιουργώντας στενά σημεία κυκλοφορίας. Οδηγοί αναφέρουν ότι για αποστάσεις που κανονικά διαρκούν δέκα λεπτά χρειάζονται πλέον έως και σαράντα πέντε, ενώ σε ώρες αιχμής η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη.
Οι επαγγελματίες μεταφορείς μιλούν για οικονομική ζημιά, αφού τα φορτηγά μένουν ακινητοποιημένα στην κίνηση, ενώ οι επιβάτες ΙΧ εκφράζουν αγανάκτηση για την απουσία εναλλακτικών λύσεων. Δεν είναι λίγοι όσοι υποστηρίζουν ότι η Θεσσαλονίκη μπήκε σε ένα πολυετές εργοτάξιο χωρίς να έχει προηγηθεί η σωστή οργάνωση της κυκλοφορίας.
Το flyover είναι πράγματι έργο πνοής, ένας νέος αυτοκινητόδρομος δεκατριών χιλιομέτρων με εννέα γέφυρες και τέσσερα χιλιόμετρα ανισόπεδων κόμβων, όμως μέχρι την ολοκλήρωσή του που τοποθετείται για το 2026 η πόλη θα ζει με την ταλαιπωρία.
Η πραγματικότητα είναι ότι ο Περιφερειακός έχει μετατραπεί σε σημείο δοκιμασίας νεύρων για χιλιάδες οδηγούς καθημερινά. Το έργο προχωρά, αλλά η Θεσσαλονίκη πληρώνει ήδη το τίμημα.
