Μέσα στο 2025 αναμένεται να «κλείσει» και τυπικά το ιστορικό deal για το Πόρτο Καρράς, σύμφωνα με όσα δήλωσαν στελέχη της Τεχνικής Ολυμπιακής. Η συμφωνία με την Belterra Investments, συμφερόντων Ιβάν Σαββίδη, προχωρά προς την τελική ευθεία, με τις δύο πλευρές να ετοιμάζουν νέα συνάντηση την ερχόμενη εβδομάδα.

Ο διευθυντής Οικονομικών Υπηρεσιών της Τεχνικής Ολυμπιακής, Χρήστος Σπίγγος, έκανε λόγο για ουσιαστική πρόοδο στις διαβουλεύσεις. Μεταξύ άλλων, προχωρά η τακτοποίηση εκκρεμοτήτων όπως η διαχείριση αποβλήτων (ΑΕΚΚ), ενώ έχουν ήδη αποδεσμευτεί 2 εκατ. ευρώ από την αρχή του έτους.

Η συμφωνία είχε υπογραφεί στις 15 Απριλίου 2020, με due diligence από ανεξάρτητο σύμβουλο (αρχικά η Deloitte, στη συνέχεια η KPMG). Οι διαφωνίες στο αρχικό πόρισμα καθυστέρησαν τη διαδικασία, όμως η ολοκλήρωση φαίνεται πλέον πιο κοντά από ποτέ.

 Οικονομική εικόνα και επενδυτικό πλάνο

Το 2024 η Τεχνική Ολυμπιακή εμφάνισε τζίρο 19,1 εκατ. ευρώ (+17%) και EBITDA 8,8 εκατ., κυρίως από real estate και ναυτιλία. Τα ίδια κεφάλαια φτάνουν τα 182 εκατ. και το κεφάλαιο κίνησης τα 74 εκατ. ευρώ.

Η διοίκηση εκτιμά πως ως το τέλος του καλοκαιριού θα μπορεί να εξετάσει πιθανή επιστροφή κεφαλαίου στους μετόχους. Η οικογένεια Στέγγου διατηρεί το 70% των μετοχών, ενώ θεσμικοί επενδυτές και ίδια μετοχή κατέχουν το υπόλοιπο.

 Projects σε Ελλάδα και εξωτερικό

Η Τεχνική Ολυμπιακή αφήνει πίσω τον κατασκευαστικό τομέα και επενδύει σε:

  • Συγκρότημα πολυτελών κατοικιών στα Πηγαδάκια Βούλας (με δανειακή στήριξη).

  • Condo Hotel στη Φλόριντα, ΗΠΑ – πρώτη επιστροφή στον τουρισμό.

  • Επενδύσεις στη Γερμανία μέσω απόκτησης κτηρίου στη Φρανκφούρτη, που μετατρέπεται σε διαμερίσματα.

  • Αναβάθμιση μαρίνας Σάμου με νέες θέσεις, εγκαταστάσεις και ανάπλαση.

  • Μονάδα βιομάζας 1MW στην Πάτρα, με αίτηση για ένταξη στο Ταμείο Ανάκαμψης.

  • Εμπορικό κέντρο επίσης στην Πάτρα.

  • Αναπτύξεις σε Κηφισιά και Βουλιαγμένη, μέσω ιδιωτικών έργων real estate.

  • Συμμετοχή στην «Αειφόρος», με 9 φωτοβολταϊκούς σταθμούς.

  • Διαχείριση στόλου πλοίων, με μερίδια σε επτά φορτηγά πλοία.

  • Εκμετάλλευση ακινήτων ΗΠΑ – Ευρώπης, με έμφαση στην τουριστική αξιοποίηση.

Πηγή: insider