“Έπεσαν οι υπογραφές” από τον Δήμαρχο Μ. Καρρά και τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας “ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΤΕΒΕ” Γ. Μαρκογιαννάκη για τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου Σημάντρων–Πορταριάς (έως τον κόμβο με την ΕΟ Ν.Μουδανιών – Ν.Τρίγλιας), προϋπολογισμού μελέτης 4.700.000,00€.
Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU. Η πράξη εντάχθηκε με την ΚΥΑ 89519/23-12-2022 (ΑΔΑ: 6ΣΩΣ46ΜΤΛ6-ΦΘΡ) στο «Πρόγραμμα βελτίωσης οδικής ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο», η οποία χρηματοδοτείται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η ολική προθεσμία του έργου έχει καθοριστεί σε δεκαπέντε (15) μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.
Οι προτεινόμενες παρεμβάσεις αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας του έργου περιλαμβάνει δύο επιμέρους διακριτά οδικά τμήματα: α) το οδικό τμήμα Πορταριά – Σήμαντρα μήκους περίπου 5,00km και β) το οδικό τμήμα Πορταριά – Ισόπεδος Κόμβος Πορταριάς μήκους περίπου 2,20km.
Προτεινόμενα μέτρα στο οδικό τμήμα Πορταριά – Σήμαντρα:
Βασικό κριτήριο σχεδιασμού της χάραξης είναι η διατήρηση του άξονα της υφιστάμενης οδού με εκατέρωθεν διαπλάτυνση 1,00m+1,00m. Το νέο πλάτος της οδού διαμορφώνεται πλέον σε 8,00m με τα ερείσματα. Η οδός θα διαθέτει πλάτος 4,00m ανά λωρίδα κυκλοφορίας, με έρεισμα και με επενδεδυμένη τριγωνική τάφρο απορροής όπου απαιτείται. Θα υλοποιηθεί συνολική ασφαλτόστρωση της οδού, διαγράμμιση και σήμανση.
Επιπλέον, προβλέπεται η κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης από σκυρόδεμα, ολικού μήκους της τάξεως των 105,00m. εντός του οικισμού των Σημάντρων (στο ύψος του γηπέδου ποδοσφαίρου).
Προτεινόμενα μέτρα στο οδικό τμήμα Πορταριά– Ισόπεδος Κόμβος Πορταριάς:
Οριζοντιογραφικά διατηρούνται τα στοιχεία της υφιστάμενης οδού με εκατέρωθεν διαπλάτυνση. Το νέο πλάτος της οδού διαμορφώνεται πλέον σε 8,60m με τα ερείσματα. Η οδός θα διαθέτει πλάτος 4,30m ανά λωρίδα κυκλοφορίας με έρεισμα και με επενδεδυμένη τριγωνική τάφρο απορροής όπου απαιτείται.
Θα υλοποιηθεί συνολική ασφαλτόστρωση της οδού, διαγράμμιση και σήμανση. Επιπλέον, κατά μήκος της δεξιάς οριογραμμής του οδικού τμήματος προβλέπεται κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης των εκατέρωθεν πρανών του ρέματος με την τοποθέτηση συρματοκιβωτίων και παράλληλη πλήρωση της περιοχής όπισθεν αυτών με θραυστό αμμοχαλικώδες υλικό.
