ΕΤΕ: Οι αεροπορικές συνδέσεις παραμένουν κρίσιμος παράγοντας για την ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού

Σύμφωνα με νέα μελέτη της Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος, οι αεροπορικές μεταφορές εξακολουθούν να αποτελούν έναν από τους πιο ευάλωτους κρίκους του ελληνικού τουρισμού, ιδιαίτερα σε περιόδους γεωπολιτικής και ενεργειακής αστάθειας. Παρά τις προκλήσεις που προκάλεσε η ένταση στη Μέση Ανατολή, ο κλάδος διατηρεί θετικές προοπτικές για το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική ανθεκτικότητα της τουριστικής ζήτησης.

Η ετήσια έρευνα συγκυρίας της ΕΤΕ στα ελληνικά ξενοδοχεία, η οποία πραγματοποιήθηκε την περίοδο Απριλίου–Μαΐου, εν μέσω αυξημένης αβεβαιότητας, καταγράφει προσδοκίες ανόδου των πωλήσεων κατά 3% για το 2026. Αν και το ποσοστό είναι χαμηλότερο από την αύξηση 4,5% που σημειώθηκε το 2025, η εικόνα παραμένει θετική, ενώ οι πρόσφατοι δείκτες εμπιστοσύνης δείχνουν περαιτέρω βελτίωση.

Οι εκτιμήσεις αυτές ευθυγραμμίζονται τόσο με τις προβλέψεις για τον ευρωπαϊκό τουρισμό, όπου αναμένεται ανάπτυξη 3%-4%, όσο και με τη δυναμική της αεροπορικής κίνησης στην Ελλάδα. Για το διάστημα Μαΐου–Αυγούστου, οι πτήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια εμφανίζονται αυξημένες κατά 3,6%, ποσοστό αισθητά υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Παρά τη θετική πορεία, η ενεργειακή κρίση άσκησε σημαντικές πιέσεις στον κλάδο. Η άνοδος της τιμής του πετρελαίου έως τα 120 δολάρια ανά βαρέλι αύξησε το λειτουργικό κόστος των αερομεταφορών, καθώς τα αεροπορικά καύσιμα σχεδόν διπλασιάστηκαν, επηρεάζοντας παράλληλα το διαθέσιμο εισόδημα των Ευρωπαίων ταξιδιωτών.

Η έρευνα δείχνει ότι περίπου το 80% των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων βρέθηκε αντιμέτωπο με αυξημένο κόστος λειτουργίας, ενώ σχεδόν οι μισές κατέγραψαν αρνητικές επιπτώσεις στη ζήτηση και στον επενδυτικό τους σχεδιασμό.

Η μελέτη υπογραμμίζει ότι το ελληνικό τουριστικό μοντέλο ενισχύθηκε από τη μεγάλη εξάρτηση από ευρωπαϊκές αγορές, οι οποίες αντιστοιχούν σχεδόν στο 90% των διεθνών διανυκτερεύσεων, καθώς και από τη διαχρονική ισχύ του προϊόντος «ήλιος και θάλασσα». Ωστόσο, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αεροπορική συνδεσιμότητα, καθώς η γεωγραφική θέση της Ελλάδας και η εξάρτηση από αεροπορικές αφίξεις καθιστούν τον κλάδο ευάλωτο σε παρατεταμένες διαταραχές.

Στα σενάρια που εξετάζει η ΕΤΕ για την επόμενη τουριστική περίοδο, ακόμη και μια ήπια άνοδος της τιμής του πετρελαίου στα 80 δολάρια ανά βαρέλι θα μπορούσε να περιορίσει τη ζήτηση κατά περίπου 2 ποσοστιαίες μονάδες. Σε δυσμενέστερο σενάριο, με τιμές κοντά στα 100 δολάρια, η πίεση ενδέχεται να φτάσει έως και τις 5,5 μονάδες.

Η τράπεζα επισημαίνει ότι η προστασία της αεροπορικής συνδεσιμότητας πρέπει να αποτελέσει βασική προτεραιότητα της τουριστικής στρατηγικής της χώρας. Ένα οργανωμένο πλαίσιο διαχείρισης κρίσεων, με σαφείς μηχανισμούς αντίδρασης και στοχευμένες παρεμβάσεις όπου χρειάζεται, θεωρείται απαραίτητο ώστε να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού απέναντι σε μελλοντικές αναταράξεις