Παράσταση υποστήριξης της κατηγορίας σε βάρος του πρώην υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, κατέθεσε ενώπιον του δικαστικού συμβουλίου ο Δημήτρης Νικολάου, ένας από τους κατηγορούμενους στη δίκη για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη και πρώην στέλεχος του ΟΣΕ.

Ο Νικολάου, μέσω υπομνήματος που υπέβαλε διά του συνηγόρου του, υποστηρίζει ότι ο πρώην υπουργός είχε πλήρη γνώση της σοβαρής ανεπάρκειας στα συστήματα ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου, και ειδικότερα της απουσίας λειτουργικής τηλεδιοίκησης στη Λάρισα. Σύμφωνα με τον ίδιο, η μη αποκατάσταση του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας και η καθυστέρηση στην υλοποίηση κρίσιμων έργων ασφαλείας συνέβαλαν καθοριστικά στη δημιουργία των συνθηκών που οδήγησαν στην τραγωδία.

Στο υπόμνημά του, ο κατηγορούμενος υποστηρίζει ότι αν το σύστημα τηλεδιοίκησης λειτουργούσε κανονικά, η πορεία των δύο συρμών στην ίδια γραμμή θα είχε εντοπιστεί εγκαίρως, αποτρέποντας τη σύγκρουση, ανεξάρτητα από ανθρώπινα λάθη.

Παράλληλα, κάνει λόγο για διαχρονική αδιαφορία της πολιτικής ηγεσίας απέναντι στις επανειλημμένες προειδοποιήσεις εργαζομένων και συνδικαλιστικών φορέων, οι οποίοι -όπως αναφέρει- είχαν επισημάνει επανειλημμένα τους κινδύνους. Κατά τον ίδιο, το σιδηροδρομικό δίκτυο λειτουργούσε επί μακρόν υπό συνθήκες υψηλού ρίσκου, παρομοιάζοντας την κατάσταση με «ρώσικη ρουλέτα».

Αναφερόμενος στη βραδινή βάρδια της 28ης Φεβρουαρίου 2023, ο Νικολάου υπερασπίστηκε τις αποφάσεις του σχετικά με τη στελέχωση του σταθμού της Λάρισας, υποστηρίζοντας ότι η τοποθέτηση του σταθμάρχη έγινε βάσει εγκεκριμένου προγράμματος και με γνώση της αρμόδιας διοίκησης.

Επιπλέον, στρέφεται και κατά του πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ, Σπύρος Πατέρας, καταγγέλλοντας ότι η διοίκηση είχε επίγνωση της δραματικής υποστελέχωσης του οργανισμού. Όπως αναφέρει, η έλλειψη προσωπικού δεν ήταν ένα απλό εργασιακό ζήτημα, αλλά κρίσιμος παράγοντας ασφαλείας για τη λειτουργία του σιδηροδρόμου.

Η παρέμβαση Νικολάου προσθέτει νέα διάσταση στη δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης των Τεμπών, εντείνοντας την πίεση προς τα πολιτικά και διοικητικά πρόσωπα που είχαν την ευθύνη για τη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου πριν από την τραγωδία.

in.gr

Κάνε κλικ εδώ και ενημερώσου άμεσα στο Google News με όλα τα νέα του xalkidikipolitiki.com

Πρόσθεσέ μας στο Feed της Google