Τέλος εποχής για την Ellinair: Κηρύχθηκε και επίσημα σε πτώχευση η αεροπορική εταιρεία

Η Ellinair, η οποία είχε αναστείλει τη λειτουργία της από το 2020 μετά το ξέσπασμα της πανδημίας και δεν κατάφερε να επιστρέψει σε εμπορική δραστηριότητα, οδηγήθηκε πλέον και τυπικά σε καθεστώς πτώχευσης.

Η σχετική απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Θεσσαλονίκης δημοσιεύθηκε στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ), ολοκληρώνοντας και επισήμως τη διαδικασία για την εταιρεία «ΕΛΛΗΝΑΙΡ Ανώνυμη Αεροπορική Εταιρεία (ELLINAIR)».

Σύμφωνα με την καταχώριση, το δικαστήριο έκανε δεκτή την αίτηση πτώχευσης που είχε κατατεθεί στις 14 Ιουλίου 2023, κηρύσσοντας την εταιρεία σε κατάσταση πτώχευσης.

Ως χρόνος παύσης πληρωμών ορίστηκε η 9η Ιουλίου 2024, ενώ σύνδικος της πτώχευσης διορίστηκε ο δικηγόρος Θεσσαλονίκης Γεώργιος Γκουντέλιας, διαχειριστής αφερεγγυότητας Α΄ βαθμίδας. Παράλληλα, αποφασίστηκε η σφράγιση της περιουσίας της εταιρείας από τον σύνδικο, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται.

Από την ανάπτυξη στην αναστολή λειτουργίας

Η Ellinair ιδρύθηκε το 2013 και πραγματοποίησε την πρώτη της πτήση το 2014, αναπτύσσοντας δίκτυο δρομολογίων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Η πανδημία του κορονοϊού αποτέλεσε καθοριστικό πλήγμα για την εταιρεία, όπως και για το σύνολο του αεροπορικού κλάδου, οδηγώντας στην αναστολή της δραστηριότητάς της το 2020.

Η απώλεια του ιδρυτή της, Μπόρις Μουζενίδη, τον Μάρτιο του 2021 στη Μόσχα, περιόρισε σημαντικά τις πιθανότητες επανεκκίνησης της εταιρείας. Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, η Ellinair πέρασε στον έλεγχο του Κωνσταντίνου Βαρδάκη, επικεφαλής του ομίλου Metropolitan Investment Group, ο οποίος επιχείρησε την επαναφορά της στο πτητικό έργο στις αρχές του 2023, χωρίς όμως επιτυχία.

Αναζητούνται τα κεφάλαια της κρατικής ενίσχυσης

Η εταιρεία είχε λάβει κρατική ενίσχυση ύψους 9,2 εκατ. ευρώ για την κάλυψη ζημιών που προκλήθηκαν από την πανδημία.

Πλέον, ο σύνδικος της πτώχευσης αναμένεται να διερευνήσει την τύχη των συγκεκριμένων κεφαλαίων, καθώς από αυτά προβλέπεται να ικανοποιηθούν, βάσει της νόμιμης σειράς προτεραιότητας, οι απαιτήσεις των εργαζομένων, των πιστωτών, αλλά και του Ελληνικού Δημοσίου.

Η επίσημη κήρυξη της πτώχευσης σηματοδότησε το οριστικό τέλος μιας αεροπορικής εταιρείας που είχε συνδεθεί έντονα με τον τουρισμό και τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά δεν κατάφερε να ξεπεράσει τις επιπτώσεις της πανδημικής κρίσης και των μεταγενέστερων οικονομικών δυσκολιών.