Θεσσαλονίκη: Αύριο ανοίγει η επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά

Ανοίγει αύριο, Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026, για το επιβατικό κοινό η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στις καθημερινές μετακινήσεις στην ανατολική πλευρά της πόλης.

Η λειτουργία του νέου κλάδου ξεκινά στις 15:00, με πέντε νέους σταθμούς να εντάσσονται στο δίκτυο: «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα».

Η επέκταση ξεκινά από τον σταθμό «25ης Μαρτίου» και προσθέτει περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής στο Μετρό Θεσσαλονίκης, δημιουργώντας έναν νέο κλάδο προς την ανατολική πλευρά της πόλης.

Σε περίπου 15 λεπτά από τη Μίκρα στο κέντρο

Ένα από τα σημαντικότερα οφέλη της νέας επέκτασης αφορά τη σύνδεση της Μίκρας με το κέντρο της Θεσσαλονίκης. Η διαδρομή από τη Μίκρα έως το κέντρο υπολογίζεται περίπου στα 15 λεπτά, ενώ έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό η συνολική διαδρομή εκτιμάται περίπου στα 24 έως 26 λεπτά.

Οι συρμοί θα κατευθύνονται από τον σταθμό «25ης Μαρτίου» είτε προς τη Μίκρα είτε προς τη Νέα Ελβετία, με το κοινό τμήμα του δικτύου να εξυπηρετείται με συχνότερα δρομολόγια.

Η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών στο κοινό τμήμα αναμένεται να είναι περίπου 3 λεπτά, ενώ προς την Καλαμαριά περίπου 4,5 λεπτά.

Πέντε νέοι σταθμοί στην Καλαμαριά

Οι νέοι σταθμοί που τίθενται σε λειτουργία είναι:

Νομαρχία
Καλαμαριά
Αρετσού
Νέα Κρήνη
Μίκρα

Με την επέκταση, σημαντικές περιοχές της Καλαμαριάς αποκτούν πλέον άμεση πρόσβαση στο δίκτυο του Μετρό, ενώ η Μίκρα αποτελεί τον νέο ανατολικό τερματικό σταθμό.

Η επέκταση εκτιμάται ότι θα ενισχύσει σημαντικά τις δημόσιες μετακινήσεις στην περιοχή, περιορίζοντας την ανάγκη χρήσης ΙΧ για τις καθημερινές διαδρομές προς το κέντρο.

Επιστρέφει το πλήρες ωράριο λειτουργίας

Παράλληλα με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης, το Μετρό Θεσσαλονίκης επιστρέφει στο πλήρες ωράριο λειτουργίας, καθώς ο νέος κλάδος εντάσσεται πλέον στο υφιστάμενο δίκτυο.

Η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της επέκτασης αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη του Μετρό Θεσσαλονίκης και την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη.